Bizalom megszerzése a francia robogópiacon – Egyszerre egy egyedi építés

2026/07/13

Szembeszáll a bevált helyi márkákkal, mint pl Globe3T, Zosh, és Trotrx azt jelentette, hogy egy dolog már a kezdetektől világos volt: nem versenyezhetünk pusztán árban vagy sebességben. Hajlandónak kellett lennünk arra, hogy pontosan azt építsük meg, amire az ügyfélnek szüksége van, amikor egy kész modell egyszerűen nem megy.

Ez a megközelítés a legvilágosabban kifizetődött Trott' Franciaországban. Márkájuk ígérete egyszerű – a terepjáró robogók olyan stabilak és könnyen kezelhetőek, hogy a kor és a tapasztalat aligha számít, a maximális sebesség 25 km/h a teljes motoros magabiztosság érdekében. Poitou-i helyükön ez azt jelenti, hogy egyéni lovasokat, családokat és legfeljebb tizenöt fős csoportokat fogadnak erdei ösvényeken és tóparti ösvényeken, gyakran csak egy gyors biztonsági eligazítás után.

Egy szabványos egymotoros robogó nem tudta biztosítani azt a tapadást és alacsony sebességű stabilitást, amit az ígéret megkíván. Tehát a mi alapján KCES-007 platformon egyedi, kétmotoros változatot terveztünk – jobb egyensúlyt egyenetlen terepen, egyenletesebb tapadást az első motorosok számára, valamint a napi kereskedelmi flotta által megkövetelt tartósságot.

Az eredmény: működő flotta, elégedett üzemeltető, és bizonyíték arra, hogy a helyi bizalomra épülő piacon a megfelelő gyártó partnernek a vevő köré építkezve kell kiérdemelnie a helyét – nem pedig fordítva.

prev: Esettanulmány: E-Scooter Tour Operator – Safarine Tours, Thaiföld

next:Egyik sem